交叉码头系统随着物流供应商业务的增长而增长
加拿大一家大型食品杂货连锁店与Vitran物流公司接洽，为其在安大略省的众多零售店推出的新系列产品提供分销服务。他们的计划是慢慢增加一个设施，并随着需求的增加而增长。Vitran建立了一个大型设备，并从托盘中手动挑选，以满足每个商店的订单，但这是低效和劳动密集型的。该公司知道，为了确保长期的成功，它需要一个可以随着业务需求而增长的解决方案。
第一年，Vitran需要每班为多达250家门店生产8000个订单，五年之后，每班为300多家门店生产12500个订单。还有一种可能是将食品杂货添加到系统中，这意味着数字将翻两番。
挑战在于提供一个能够处理当前案件处理需求的运输解决方案，并提供根据客户需求扩展系统的能力。Vitran需要一个箱子处理系统，可以很容易地将产品装载到上面，扫描产品条形码，并将箱子分类到商店位置进行码垛。它需要一个中间件程序，允许输送系统和WMS相互通信，并允许多个存储位置和适当的托盘构建。它需要输送设备，可以重新使用而无需修改，以适应客户未来的需求。而且它需要一个对工作人员来说既友好又安全的控制包。
这是一个很高的要求。但不是为了Wecon系统．
Wecon设计了一个高架16车道交叉码头分拣系统具有长而低的拍打感应线到一个架空积累和扫描线。感应区沿着线的两侧提供了完整的托盘停车。工人们会手动把箱子从托盘上拉下来，放在一个加固的滑块床上。由于双方都可以进入，托盘的补充很快就完成了，而没有减缓诱导过程。病例倾斜至架空累积线，并进行计量和扫描。扫描完成后，箱子被从16条通道中挑出一条进行人工码垛。
中间件解决方案允许输送机PLC与客户的WMS接口。扫描条形码后，就可以定位商店号码，并将箱子分类到相应的托盘位置。中间件系统还为客户提供了用于管理排序参数的多个模板。当产品线或类型发生变化时，这为他们提供了沿排序通道的商店位置的快速转换。
控制系统安装了一个面板视图，为管理层提供了性能报告所需的排序信息和详细信息。为了工人的安全，策略性地设置了紧急停车点，并在每个分拣车道上安装了信标灯，以便在车道满或产品堵塞时提供可视参考。
在最初的几个月的服务，Vitran的订单产量大幅增加，打开他们从客户接收另一个产品线。Wecon在没有修改现有设置的情况下，为分选器安装了另外16个通道。这为他们提供了330多个新的托盘位置。
得益于新系统，公司有能力随着需求的增加而增长。
