浩亭提供UIC 558连接器，用于轨道上的车厢间应用
浩亭的UIC 558圆形连接器，带有隔板安装外壳
在创新连接解决方案中德国哈丁加拿大是专门为铁路工业设计的设备。今年5月，该公司宣布将扩大铁路应用程序的选择范围，推出两个新的、健壮的接口，符合国际铁路联盟(UIC) 558标准的要求。
UIC 558连接器最初开发是为了满足对18芯电缆的需求，以促进未改装轨道车厢的向后通信兼容性。
13/18引脚空间
两种新接口包括可容纳13或18个引脚的插孔，HARTING还开发了一种22个引脚的附加选项，以及用于车间跳线的PE。客户现在可以使用连接远程控制和数据传输线路到机车牵引的客运列车的接口。轨道车辆的生命线传输信息和信号，用于照明的远程控制，开门系统的操作，以及声学数据和数字信息包的传输。
UIC 558标准的一个关键要求是接口必须在一定的拉力以上自动释放。如果两辆电动连接的车辆分开，这种安全功能会使接口的一半无损地分开。德国哈丁UIC 558连接器非常坚固，部分原因在于其IP69级保护;此外，他们还通过了超过500小时的盐雾测试，以满足ASTM B117标准。
UIC 558标准的一个标准是，使用兼容接口的轨道车辆必须配备可持续的设备，并且它们可以同时停靠在不同年龄的货车和车辆上。UIC 588连接器通过机械和可视化编码选项提供额外的安全性，实现无故障操作。
根据这一要求，新的HARTING Han S连接器系列可以实现安全、无差错的安装，并符合所有相关的UL标准，例如IEC 61373，第2类，这意味着具有足够的振动和冲击保护。此外，这些单元使用的材料满足IEC 45545(类:HL3/R23)标准的防火要求，以及UL-94 V-00标准的低可燃性。
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