HARTING提供轨道能源分配系统解决方案
HARTING为铁路系统提供出色的解决方案。
德国哈丁加拿大是该国连接解决方案的主要来源，包括轨道车辆单元。这些连接器必须非常坚固，以及快速安装和简单维护。这就是为什么浩亭团队为铁路应用中的能量分配开发了强大、创新的新接口。
其中包括Han HPR高性能变压器连接器(HPTC)、Han HPR VarioShell和Han HPR TrainPowerLine (TPL)系统解决方案．
优化户外使用
HPTC是一种满足所有市场要求的变压器连接器。德国哈丁优化了户外能量分配的通风柜、外壳和电缆接头。所有的设计都足够坚固，使受电弓、变压器和列车母线之间的连接在长期运行中保持稳定。操作人员可以重用变压器上现有的轮廓，因此设计更改是不必要的。
该连接器满足简单组装、用户安全性和组件最少数量的所有要求。电缆一侧的压接触点插入三部分的防触绝缘体中，电缆压盖防尘防潮，吸收残余电流并将其转移到外壳中。
VarioShell是一种用于跨车跳线应用的外壳系统。由于环形内部密封，两件套的外壳/罩通过使用安装框架达到IP69K等级。盖是可拆卸的，因此外壳/罩可以从轨道车辆的内部和外部安装。在操作、维修和维护过程中，易于访问，最大限度地减少了工作量。轮廓允许污垢沉积物滑落，顶部特殊的曲率保持冰和雪沿两侧移动和滑动，而不会对墙壁和外壳施加压力。
为了更高效的能源消耗和更低的复杂性，TPL取代了列车母线的UIC、电源和y型分配器等解决方案。HARTING为在网络中运行的现代列车量身定制了该单元，与以前的产品相比，每辆轨道车辆的重量优势高达10公斤。用户只需要很少的空间来为列车上的所有电气设备和系统供电。它非常适合户外环境。
为了了解更多，联系德国哈丁．
